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Salut à tous,j'ai une passion pour les avions de chasse,c'est pour cela que je dedie ce blog.Il vous montrera des videos ,des images,et plein d'autres choses .


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Le bLoG DE mOn nEvEu
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# Posté le lundi 04 février 2008 17:01

PATROUILLE DE FRANCE

Voila la patroille de France
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# Posté le lundi 04 février 2008 17:13

Promenade dans les alpes

Une promenade dans les Alpes en avions de chasse



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# Posté le lundi 04 février 2008 17:40

Modifié le lundi 04 février 2008 18:32

RAFALE

RAFALE
LE RAFALE :



>> Présentation:

Constructeur:..........Dassault Aviation

HISTORIQUE:

Le 4 juillet 1986, Dassault Aviation commence le programme d'essais en vol d'un prototype de démonstration baptisé Rafale; il s'agissait d'un chasseur monoplace perfectionné. Il est doté d'ailes delta à flèche complexe et de plans canard actifs, il est équipé d'un système de commandes de vol électriques numériques; sa construction fait largement appel aux matériaux composites tels que la fibre de carbone et de Kevlar ainsi que des alliages aluminium lithium. A l'origine le Rafale était propulsé par deux turboréacteurs General Electric F404-GE-400 de 7,2 tonnes de poussée en PC. A la fin 1989, les réacteurs F404 sont remplacés par des turboréacteurs SNECMA M88-2. Le Rafale est destiné à l'Armée de l'Air et à l'Aéronavale. Les versions de l'Armée de l'Air et de l'Aéronavale différent légèrement (plan canards plus larges, quelques pièces en composite sont remplacées par des pièces en titane. Les rafales équipent la Flottille (aéronavale) 12F. A terme le rafale devrait remplacer plusieurs avions militaires: jaguar, Mirage IVP, Mirage F1, Mirage 2000N et D de l'armée de l'air ainsi que les Super-Etendard et les F-8E Crusader (qui ne sont plus en service) de l'aéronautique navale. Les Rafale Marine sont déjà en service sur le Charles de Gaulle au sein de la flottille 12F, ils ont d'ailleurs participé à l'opération Héraclès en Afghanistan où ils ont pu montrer leur supériorité par rapport aux F-18 américains.

Le système d'arme du Rafale va évoluer dans les années à venir, ces évolutions sont appelées standards. Trois standards ont été définis (F1, F2 et F3) pour l'armée française à noter le standard Mk2 pour l'exportation. Le standard F1 correspond à des missions de défense aérienne (missiles air-air), le standard F2 (disponible en 2005) donne au Rafale des capacités d'attaque au sol, le standard F3 permettra la lutte anti-navires, la reconnaissance, la frappe nucléaire ou le ravitaillement en vol.
En tout,les armées françaises ont commandés 294 appareils, dont 234 pour l'Armée de l'Air (139 biplaces et 95 monoplaces), et 60 pour la Marine (35 biplaces et 25 monoplaces).

LES VERSIONS:


* Rafale A :prototype
* Rafale B :biplace
* Rafale C :monoplace
* Rafale M :monoplace embarqué
* Rafale N : biplaace embarqué


DATES:


* premier vol du prototype Rafale A : 4 juillet 1986
* premier vol du Rafale B : 30 avril 1993
* premier vol du Rafale C : 19 mai 1991
* premier vol du Rafale M : 12 décembre 1991
* mise en service du Rafale B : fevrier 2004
* mise en service du Rafale C : fevrier 2004
* mise en service du Rafale M : juillet 2000



ARMEMENTS ET ÉQUIPEMENTS:


Armements:

* 1 canon DEFA de 30 mm
 * missiles Air-Air Magic2, MICA
 * bombes, roquettes
* missile ASMP
* bombes guidées laser
* bombes anti-pistes,
 * missile APACHE, Scalp,
* missile air-mer Exocet,


Équipements:

* viseur tête haute
 * radar Thales RBE-2 (multicible)
* centrale à inertie
* récépteur GPS
* détecteur d'accroche radar
* capteur optronique frontal (comprenant un télémètre laser, une caméra infrarouge, une camera TV)
* système de liaison de données MIDS
* ensemble de guerre électronique
* contre-mesures électroniques

CAPACITÉS OPÉRATIONNELLLES:

* défense et supériorité aérienne
* assaut conventionnel (guidé laser ou non guidé)
* assaut nucléaire
* reconnaissance
 * assaut naval
* défense de porte-avions

CARATÉRISTIQUES:


Modèle: Rafale B et C

Dimensions:

* longueur: 15.30 métres
* envergure: 10.9 métres
* hauteur: 5.34 métres

Poids:

* poids à vide: 9.1 tonnes
* poids maxi au décollage: 23.8 tonnes


Propulsion et performances:


* moteurs: 2 SNECMA M88-2
* poussée: 2 x 7,5 tonnes en PC
* vitesse maximum: Mach 2,0
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# Posté le mardi 05 février 2008 05:24

MIRAGE 2000

MIRAGE 2000
LE MIRAGE 2000 : Constructeur:..........Dassault Aviation

HISTORIQUE:

Le mirage 2000 est le succésseur du Mirage III, il possède d'ailleurs plusieurs points communs avec ce dernier, voilure à aile delta, configuration monoréacteur et monoplace (pour le 2000C et 2000-5F). Cette config en aile delta présente de nombreux avantages: capacité d'emport de carburant accrue, plus de robustesse, réduction des trainées et meilleure maniabilité. Mais il existe quelques inconvénients: vitesse d'attérrissage élevée et une distance de décollage et d'attérissage plus grande. C'est en 1973 que commence le programme du Mirage 2000, à cette époque, le gouvernement français lance un appel d'offres pour la conception d'un nouvel avion de chasse. Ce nouvel appareil était sensé remplacer les Jaguar, les Mirage III et les Mirage F1. Ce tout nouvel avion devait être capable de voler entre Mach 2,45 et Mach 3 et à un plafond compris entre 22 700 et 24 400 mètres d'altitude. Il devait aussi embarquer les équipements les plus modernes. Le 10 mai 1976, le premier prototype du Mirage 2000 vole, ce vol est un succès, le seul problème rencontré a été celui du radar. En effet le radar d'origine, un RDI (radar doppler à impulsions, équivalent du APG-63 des F-15) s'est montré difficile à mettre au point, ainsi le RDI fut remplacé par un RDM (radar doppler multimode, équivalent du radar du F-16). A l'origine, le mirage 2000 a été développé comme avion d'interception et de supériorité aérienne, la version biplace d'entrainement (Mirage 2000B) a été financée sur fonds propres par Dassault Aviation. Finalement plusieurs versions ont été construites: défense aérienne (mirage 2000C et 2000-5F), biplace d'entrainement (mirage 2000B), assaut conventionnel (mirage 2000D), assaut nucléaire (mirage 2000N) et la version export (mirage 2000E). Le Mirage 2000-5F est actuellement la version la plus moderne du Mirage 2000.
Le Mirage 2000 a connu un très succès à l'exportation, en effet de nombreux pays se sont doté de cet avion, parmi eux on trouve la Grèce (36 Mirage EG), l'Inde (42 Mirage 2000EH), l'Egypte (16 Mirage 2000EM).

LES VERSIONS:


 * Mirage 2000B biplace d'entrainement
 * Mirage 2000C monoplace de supériorité aérienne
* Mirage 2000D biplace d'assaut conventionnel
* Mirage 2000N biplace d'assaut nucléaire
* Mirage 2000-5F monoplace multirôle


DATES:


 * premier vol du prototype Mirage 2000: 10 mai 1976
 * premier vol du Mirage 2000B:7 octobre 1976
* premier vol du Mirage 2000C: 20 novembre 1982
* premier vol du Mirage 2000D: 19 fevrier 1991
* premier vol du Mirage 2000N: 3 fevrier 1983
 * mise en service du Mirage 2000D: 9 avril 1993
* mise en service du Mirage 2000N:1er avril 1988
ARMEMENTS ET ÉQUIPEMENTS:


Armements:


 * 2 canons DEFA de 30 mm (2000C et 2000D)
 * missiles Air-Air Magic2, Super 530
* bombes, roquettes
 * missile ASMP (2000N)
 * bombes guidées laser (2000D)
 * bombes anti-pistes,
* missile APACHE (2000D)

Équipements:

* radar RDI (2000C et 2000B)
* radar antilope 5 (2000D et 2000N)
* nacelle de contre-meusures
* viseur tête haute (HUD)
* commandes de vol électriques
* centrale inertielle
* nacelle de reconnaissance
* système de cartographie ICARE (2000N)

CAPACITÉS OPÉRATIONNELLLES:


 * défense et supériorité aérienne (2000C et 2000B)
 * assaut conventionnel (guidé laser ou non guidé)
 * assaut nucléaire
* reconnaissance

CARATÉRISTIQUES:


Modèle: Mirage 2000 C

Dimensions:



* longueur: 14,36 mètres
* envergure: 9,13 mètres
 * hauteur: 5,20 mètres

Poids:


 * poids à vide: 7,5 tonnes
 * poids maxi au décollage: 17 tonnes


Propulsion et performances:

* moteurs: 1 SNECMA M53-P2
* poussée: 9,7 tonnes
* vitesse maximum: Mach 2,2
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# Posté le mardi 05 février 2008 05:41